潛江順豐快遞員發(fā)或收一份訂單賺多少?

〖A〗、 汪師傅，27歲，湖北十堰人，順豐快遞，入行2個月，月工資5000元左右。晚上10點，汪師傅送完最后一個快件，疲憊地返回公司倉庫。“網上說做快遞員一個月能拿到萬元以上的工資，真正做了才發(fā)現(xiàn)，能拿到這么高工資的人非常少，大多數(shù)人只能拿個五六千元的薪水，我希望能堅持下去。

〖B〗、 順豐標準快遞：22元，可以次日達或者2日達，總之能在最短時間內送到客戶手中。順豐特惠：16-18元，無法次日達，2-5天到，順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經濟型快件服務，價格更優(yōu)惠，時效比順豐標快慢1天以上。

〖C〗、 順豐快遞從宜昌集散中心到湖北潛江市區(qū)內，一般是次日到達，不超過天時間收件。。從宜昌集散中心到湖北潛江市有175公里左右，還是有一點點遠的，但現(xiàn)在的高速路很發(fā)達，加上順風是國內知名品牌快遞單位，很快的。

〖D〗、 給順豐快遞客服打電話吧，兩天送到可能是快遞員把你的東西拉包里了，沒看到，要么是弄丟了，也可能是在分公司的哪個角落里。

〖E〗、 以上只是順豐快遞從始發(fā)地江蘇無錫到達目的地重慶的時間，并不包含快遞員派件時間，因派件時間會受到派件員的業(yè)務繁忙程度，以及天氣的影響，因此預計快遞到手時間還需要增加1個工作日。

請問快遞員是不是很辛苦要爬樓嗎一般人做的了嗎?謝謝

〖A〗、 快遞員需要負責裝貨、卸貨、分揀、派送等工作，其中大件貨物的搬運對體力要求很高。部分女快遞員甚至需要搬運30斤以上的包裹爬樓。在旺季時，日均派件量能達到200 - 600件，如此大的工作量會讓女生感到非常疲憊。二是超長工作時間?？爝f員通常從早上7點工作到晚上9點，到了像雙11這樣的旺季，甚至要加班到23點。

〖B〗、 體力消耗極大：德邦快遞以大件貨物為主，即使是普通快遞員也需要頻繁搬運15公斤以上的貨物，特大件雖由專人負責，但日常派送的30公斤左右貨物仍需耗費大量體力。初期適應階段身體負擔極重，例如首日搬運64斤貨物爬六樓，樓道狹窄導致只能緩慢挪動，耗時20分鐘且雙腿發(fā)軟。

〖C〗、 李祥雷，27歲，安徽人，國通快遞，入行2年，月工資5000元左右。下午3點，送完上午的最后一單快遞，李祥雷在自己的電三輪車上休息?！皟赡昵拔?guī)е?000元就來了北京，有時得搬著好幾十公斤的貨物上高層，一天下來渾身酸疼，遇到不客氣的客戶還經常挨罵，現(xiàn)在我的心態(tài)比以前好了。

〖D〗、 工作強度大：快遞員工作時間長，通常要工作8到12小時以上，新手甚至每天工作12小時以上，包括早上分揀、中午收件和晚上二次配送。工作過程中需要分揀、搬運重物，如家電等，日均步數(shù)超過2萬步，老舊小區(qū)爬樓配送容易導致身體勞損。

申通快遞收費標準?

一般快遞收費標準如下：中通快遞省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2到5元，省外件一般起步價（一公斤以內）12到15元，每超出1公斤加5到8元。

申通快遞整體收費無固定標準，官網及微信服務號下單均無官方統(tǒng)一價格。具體費用通常與快遞員口頭協(xié)商，可參考其他快遞公司價格進行比對。

申通快遞的收費標準如下：同城快遞：首重（1kg）收費為8元。續(xù)重（超過1kg的部分）每公斤收費為2元。外省快遞：首重（1kg）收費在8-12元之間，具體價格根據(jù)目的地不同而有所差異。續(xù)重（超過1kg的部分）每公斤收費在3-10元不等，同樣根據(jù)目的地不同而有所變化。

申通快遞收費詳情如下： 同城市內，首重1公斤的快遞費用通常是8元，超出的部分按每公斤2元計費。 跨城市快遞，首重費用在8至12元之間，續(xù)重費用根據(jù)距離和地區(qū)不同，介于3至10元不等。

跨越速運快遞公司怎么樣?

跨越速運的快遞員采用績效提成工資制度，薪資上不封頂。據(jù)悉，表現(xiàn)優(yōu)異的員工月薪可達四五萬元。這份工作確實辛苦，工作時間早八晚九點半，具體班次視區(qū)域而定，工作強度大。

跨越速運是一家非?？煽康目爝f物流公司，運力方面就非常雄厚，有18架全貨運專機，7萬輛運輸車，在全國各地還擁有3000多家服務網點，5萬名員工。再來就是時效很有保障，即便是在貨運高峰期的時候，也能夠按時保質地完成相應的物流時效服務。

據(jù)我所知這家公司旗下?lián)碛袉T工5萬余人、全貨機21架、60架大型無人貨運飛機以及自有運輸車輛8萬余臺，運力很在線。

跨越速運服務好，是業(yè)內名副其實的令客戶滿意的快遞公司。近年來，跨越速運采取了一系列措施提升用戶體驗，包括1對1管家式服務、24小時全網取派等；并且還依托多元化的客戶系統(tǒng)，將客戶的個性化客戶需求轉化為標準化服務，讓客戶體驗更好。

個人感覺跨越速運是一家值得選擇的快遞公司，運力和服務都很在線。憑借員工8萬余人、全貨機21架 ，60架大型無人貨運飛機，運輸車輛8萬余臺，跨越速運能更好地保證運輸時效，跨省的貨物最快八小時就能輕松送達。

跨越速運是一個靠譜的快遞公司選擇。據(jù)我了解，跨越速運為了保障運輸安全專門選用了全廂式貨車來運輸，其采用的“框架式”裝貨結構通過了國家專利申請，可從根本上防止貨物在運輸過程中出現(xiàn)的積壓變形、破損等異常發(fā)生，完全不用怕貨物安全受影響。