今天這場(chǎng)發(fā)布會(huì)回應(yīng)了兩節(jié)期間交通運(yùn)輸疫情防控有關(guān)問(wèn)題

年12月30日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)的發(fā)布會(huì)，回應(yīng)了兩節(jié)期間交通運(yùn)輸疫情防控有關(guān)問(wèn)題，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春介紹了相關(guān)情況：針對(duì)春運(yùn)大規(guī)模客流集中出行，交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)疫情防控工作的措施 減少旅客聚集度指導(dǎo)各地結(jié)合本地客流特點(diǎn)和疫情防控要求，完善運(yùn)輸組織方案，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃。

將郵政快遞作為重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸保障范圍；在疫情嚴(yán)重的地區(qū)，依托快遞園區(qū)等設(shè)施設(shè)立分撥場(chǎng)地，將郵政快遞作為民生重點(diǎn)，切實(shí)保障郵政快遞車(chē)輛的通行；對(duì)遭遇突發(fā)性、臨時(shí)性和緊迫性的基本生活困難的干線(xiàn)運(yùn)輸司機(jī)和快遞員，要及時(shí)采取措施，幫助渡過(guò)難關(guān)。

“兩節(jié)”期間返鄉(xiāng)和外出需加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，嚴(yán)格遵守疫情防控要求，具體注意事項(xiàng)如下：返鄉(xiāng)與外出通用防護(hù)措施全程規(guī)范佩戴口罩：在公共交通工具（如火車(chē)、飛機(jī)、長(zhǎng)途客車(chē)）、電梯等密閉場(chǎng)所，以及超市、商場(chǎng)、車(chē)站等人群聚集的室外場(chǎng)所，必須全程佩戴醫(yī)用外科口罩或N95口罩，確?？谡指采w口鼻并貼合面部。

社保費(fèi)緩繳政策特困行業(yè)：餐飲、零售、旅游、民航、公路水路鐵路運(yùn)輸5個(gè)行業(yè)，養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)緩繳3個(gè)月，失業(yè)及工傷保險(xiǎn)費(fèi)緩繳不超過(guò)1年。擴(kuò)大范圍：區(qū)域：受疫情影響嚴(yán)重地區(qū)的中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)，三項(xiàng)社保費(fèi)單位繳費(fèi)部分緩繳至2022年底。

今天（1月11日）下午，西安市召開(kāi)疫情防控新聞發(fā)布會(huì)（第53場(chǎng)），介紹了疫情防控最新情況，并公布了滯留人員有序離開(kāi)西安的具體政策。

山東:疫情防控期間扎實(shí)做好交通運(yùn)輸保障工作

〖A〗、 統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸工作，事關(guān)全局，責(zé)任重大，使命光榮。

〖B〗、 交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于做好當(dāng)前疫情防控形勢(shì)下公路保通保暢的通知》要求各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)切實(shí)做好公路保通保暢工作，采取有力措施疏堵保暢，加強(qiáng)交通管控保障順暢通行，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理提高防護(hù)能力，加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)并引導(dǎo)公眾合理安排出行。

〖C〗、 山東省公安廳交管局建立疫情防控期間交通保障舉報(bào)投訴機(jī)制為切實(shí)做好疫情防控期間交通保障工作，確保道路交通安全暢通、應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)高效，山東省公安廳交管局決定在全省建立交通保障舉報(bào)投訴機(jī)制。遇有以下三類(lèi)情形可撥打各市舉報(bào)投訴電話(huà)：122，或者省級(jí)舉報(bào)投訴電話(huà)：0531-85122122。

〖D〗、 防控重點(diǎn)道路客運(yùn)和城市交通場(chǎng)站及交通運(yùn)輸工具防控：落實(shí)分區(qū)分級(jí)防控指南要求，做好消毒通風(fēng)、客座率控制、車(chē)內(nèi)留觀區(qū)設(shè)置等工作。高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站防控：加強(qiáng)公共場(chǎng)區(qū)停車(chē)管理，優(yōu)化交通組織，避免擁堵。收費(fèi)站工作人員進(jìn)入站區(qū)前需測(cè)量體溫，佩戴防護(hù)口罩和手套。

“二十條措施”出臺(tái)后,物流相關(guān)防疫措施密集調(diào)整

〖A〗、 綜上所述，“二十條措施”出臺(tái)后，物流相關(guān)防疫措施進(jìn)行了密集調(diào)整，旨在更加科學(xué)、精準(zhǔn)地做好防控工作，同時(shí)保障物流運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。各地各部門(mén)應(yīng)積極響應(yīng)并落實(shí)到位，以確保疫情防控和交通物流保通保暢工作的有效進(jìn)行。

〖B〗、 短期沖擊：感染高峰期經(jīng)濟(jì)活動(dòng)承壓消費(fèi)端收縮：在防疫措施優(yōu)化初期，即使政策放開(kāi)，公眾因?qū)Ω腥镜目謶秩钥赡軠p少外出活動(dòng)。例如瑞銀中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪濤指出，2023年“兩會(huì)”前，盡管多地已調(diào)整防疫政策，但許多人仍選擇謹(jǐn)慎出行，導(dǎo)致餐飲、旅游、零售等線(xiàn)下消費(fèi)場(chǎng)景修復(fù)緩慢。

〖C〗、 要進(jìn)一步提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)優(yōu)化調(diào)整防控措施不是放松防控，更不是放開(kāi)、“躺平”，而是適應(yīng)疫情防控新形勢(shì)和新冠病毒變異的新特點(diǎn)，堅(jiān)持既定的防控策略和方針，進(jìn)一步提升防控的科學(xué)性、精準(zhǔn)性，最大程度保護(hù)人民生命安全和身體健康，最大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

〖D〗、 ce認(rèn)證 收費(fèi)取決于企業(yè)對(duì)咨詢(xún)結(jié)果的要求，如果希望通過(guò)建立體系真正提高公司相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí)，則費(fèi)用自然高一些。ce認(rèn)證 收費(fèi)根據(jù)企業(yè)規(guī)模、組織架構(gòu)、是否涉及多場(chǎng)所等因素綜合確定。一般50人以下的小企業(yè)，認(rèn)證費(fèi)用較少，隨著人數(shù)增多，認(rèn)證費(fèi)也相應(yīng)增多。

全國(guó)鐵路累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資近萬(wàn)噸

〖A〗、 日，全國(guó)鐵路裝車(chē)16萬(wàn)車(chē)，發(fā)送貨物1052萬(wàn)噸，在整體貨物運(yùn)輸上保持高效運(yùn)作，為疫情防控物資運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力基礎(chǔ)。疫情防控保障物資裝運(yùn)情況：截至30日18時(shí)，全國(guó)鐵路在疫情防控保障物資運(yùn)輸方面成果顯著，累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資1373批、66848件、9370噸。

〖B〗、 國(guó)家鐵路集團(tuán)在抗疫期間發(fā)揮了重要的物資運(yùn)輸保障作用，累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資12892批、297萬(wàn)噸。具體分類(lèi)：防疫物品：7744批、75萬(wàn)噸，包括醫(yī)療酒精、消毒液、口罩、測(cè)溫儀等關(guān)鍵物資，為疫情防控提供了直接支持。

〖C〗、 截至2月4日18時(shí)，全國(guó)鐵路累計(jì)運(yùn)輸疫情防控保障物資達(dá)27992噸，國(guó)鐵集團(tuán)黨組劃撥500萬(wàn)元黨費(fèi)支持疫情防控工作。 具體內(nèi)容如下：疫情防控保障物資運(yùn)輸情況截至2月4日18時(shí)，全國(guó)鐵路累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資2781批、110582件，總重量27992噸。

〖D〗、 防控物資運(yùn)輸保障有力鐵路部門(mén)在客流下降的同時(shí)，優(yōu)先保障疫情防控物資運(yùn)輸。截至2月2日18時(shí)，全國(guó)鐵路累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資1912批、92671件、14183噸，涵蓋醫(yī)療設(shè)備、防護(hù)用品等急需物資。2月2日當(dāng)天發(fā)送貨物979萬(wàn)噸，裝車(chē)15萬(wàn)車(chē)，確保了物流通道暢通。

〖E〗、 鐵路運(yùn)輸：國(guó)家鐵路集團(tuán)累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資6116批、27萬(wàn)噸，其中防疫物品4611批、42萬(wàn)噸。郵政運(yùn)輸：中國(guó)郵政集團(tuán)累計(jì)組開(kāi)郵政車(chē)11萬(wàn)班次、直飛武漢專(zhuān)機(jī)21架次，運(yùn)送口罩、藥品等防疫物資3843噸。

〖F〗、 鐵路運(yùn)輸詳情：國(guó)家鐵路集團(tuán)在防控保障物資的運(yùn)輸上也做出了巨大貢獻(xiàn)，累計(jì)裝運(yùn)了13001批、234萬(wàn)噸的防控保障物資，其中包括7774批、78萬(wàn)噸的防疫物品。

如何利用視頻孿生保障物流運(yùn)輸途中的貨物安全？

〖A〗、 貨物追蹤與監(jiān)控：借助數(shù)字孿生模型，GIS智慧物流地圖三維可視化平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)追蹤貨物的位置和狀態(tài)。無(wú)論是貨物的出庫(kù)、運(yùn)輸還是入庫(kù)環(huán)節(jié)，平臺(tái)都能提供詳盡的監(jiān)控信息。這有助于確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問(wèn)題，從而保障貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

〖B〗、 例如，通過(guò)數(shù)據(jù)面板的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決庫(kù)存積壓、貨物丟失等問(wèn)題，減少不必要的損失。同時(shí)，數(shù)字孿生技術(shù)還可以?xún)?yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局和作業(yè)流程，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和作業(yè)效率，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。

〖C〗、 冷鏈物流：中通某智慧園區(qū)接入溫濕度孿生數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)溫度流動(dòng)可視化，能耗優(yōu)化15%?？缇城尻P(guān)：RFID與數(shù)字孿生深度融合，香港菜鳥(niǎo)eHub貨運(yùn)中心操作誤差壓縮至0.5%，包裹尋路效率提升10倍。動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化：系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整AGV小車(chē)路徑，避免擁堵，分揀效率提升30%。

〖D〗、 供應(yīng)鏈端：通過(guò)數(shù)字孿生追蹤農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的物流信息，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，減少損耗并保障食品安全。市場(chǎng)端：結(jié)合市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)與生產(chǎn)模型，動(dòng)態(tài)調(diào)整種植計(jì)劃，避免供需失衡導(dǎo)致的價(jià)格波動(dòng)，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

〖E〗、 平臺(tái)概述 智慧港口數(shù)字孿生IOC平臺(tái)利用地理信息系統(tǒng)（GIS）和數(shù)字孿生技術(shù)，對(duì)港口環(huán)境、船只、設(shè)備等各要素態(tài)勢(shì)進(jìn)行真實(shí)復(fù)現(xiàn)。通過(guò)結(jié)合前端智能感知設(shè)備數(shù)據(jù)和專(zhuān)業(yè)模型算法，該平臺(tái)能夠?qū)Ω劭诟艣r、設(shè)備運(yùn)維、安防、物流、車(chē)船信息進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)分析，并對(duì)各類(lèi)異常事件進(jìn)行可視化預(yù)警告警。

〖F〗、 基礎(chǔ)管理與監(jiān)控類(lèi)系統(tǒng)港口信息管理系統(tǒng)：作為智慧港口的核心模塊，負(fù)責(zé)港口基本信息、船舶進(jìn)出港、貨物存放等數(shù)據(jù)的集中管理與實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)生成報(bào)表和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持決策。港口監(jiān)控系統(tǒng)：利用攝像頭、傳感器等設(shè)備，對(duì)港口入口、貨物裝卸、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保港口安全性和運(yùn)行效率。